多分今年最後であろう
JRで
新得からトマムのS字状のカーブ
山が見えてここは景色が良い
十勝は雪がない
夕張は豪雪でした
この日は気温が上がり重たそうだけど
帰り
鹿や熊には激突しなかった
定時に帰宅
3本 11000円のワイン
独特の味がする
いろいろと散在したが必要なものを購入
ジャケットをやっと購入
これでスーツで出歩かなくてすみます
2024年11月18日月曜日
セミOH
ロードバイクのメンテに出しました
前回出したのは2020なので4年ぶりです。
内容としてはプリライドメンテナンス、前後のグリスアップ、リアのタイヤが減っていたのでタイヤ交換。いまはフルのOHやっていないようです。
Q:このままメンテして一生乗れるものでしょうか？
A:フレームが壊れない限り乗れますよ。むしろビンテージ感が出ていいですよ。乗り続けてくださいと。
昔のバイクの方が作業、点検しやすいそうです。
新しいバイクは作業しにくくパーツも互換性があまりないのだとか
主な金額
・タイヤ BONT タイヤR3 Hard-Case Lite700×25 @7900
・BONTRAGERチューブ 700×20-28cFV48mm @1190
・BONT 高圧リムテープ 700c @1100
・タ・チ交換＝タイヤチューブ交換費用 ＠1650
・プリライドメンテ ＠5500
・グリスアップ 前後 ＠9000
タイヤ交換って結構高いんだな…グリスアップは自分でできないからおかませだけど
前後のグリスアップで快適さがupするかどうか？
リアの変速機は劣化しているようでいずれ交換になるでしょうとのこと
ショップのプリライドメンテナンスは下記内容
変速調整（前後）、タイヤ･ブレーキパッド磨耗チェック／ブレーキ調整／ヘッド調整／チェーン、ギア、プーリーの磨耗チェック／チェーンクリーニング＆注油／ねじの増し締め(トルクチェック）／タイヤ空気圧チェック／ケーブル内部、メカニズムなど各部の注油・潤滑／外装拭き掃除
おまけ：メットも締め具がおかしくなってきたので新規購入
GIRO SYNTAX MIPS
https://www.e-girotokyo.com/?pid=138998988
シンプルでかなり軽かった。ロード以外にも通勤で使えそう
アジアンフィットで横幅広めだそうです。
メットは試着して納得。いい感じでしたので買いました。
ロードのシューズも禿げてきたので来年買いたいところ
店頭に半額のものも出ていたな…。
子供の24インチは来年春に連絡する。
ロードバイクTREK 2.1C
2010年7月29日購入 来年15年目
こんなにハマると思わなかった。
サイズは５０らしい
2024年11月13日水曜日
Mac mini
新しいパソコンが来ました
写真の連携はgoogle photoからはうまくいかなそう
→両方立ち上げるとうまくいくようだ
Mac mini
Apple M2
8GB
Mac OS Sonoma 14.6
ストレージ 494GB
ディスプレイ Philips PHL24E1N5500 2560✖️1440
日本語入力がATOK風にならない
変換自体は賢い感じだが文節区切りがやりにくい
office入れてないけどpagesとかkeynoteで何とかなりそう
音は劣悪
外付けのスピーカーは必要であろう
→スピーカーは業務案件で買ってもらえそうなのでそれを使う
残念なことは買った週にminiの新作が出たこと
少し値上がりしていたがよりコンパクトになりM3になっていた…
まあしばらくこれを使おう
設定はあっという間にできた
iCloudとかapple IDが便利すぎる
線が目立ちますね
キーボードは継続使用
綺麗になった
マウスは無線が出てきたのでそれでいい
iTunesは何とか連携できた
ATOKパスポート入れるかな
ほかのPCでも使えそうだし
月３００円ならいいかな
2024年11月3日日曜日
白いワイン
普段飲むチリのアルパカシリーズ
安すぎる 500円くらい
スッキリ辛口。これで良い
2500円くらいだったかな
絵柄が面白く買ってしまった
柔らかな味わいでした
| タイプ | 白ワイン / 辛口 |
|---|---|
| 生産地 | オーストラリア / 南オーストラリア州 / リヴァーランド |
| 造り手 | デリンクエンテ【Delinquente】 |
| 品種 | ヴェルメンティーノ100% |
| 生産年 | 2024年 |
| 醸造 | 熟成:ステンレスタンク |
| 度数 | 11.5% |
| 容量 | 750ml |
【デリンクエンテについて】
斬新な発想とユーモラスなアイデアでワイン界に挑んだデリンクエンテ。オーナーのグレッグが2013年に豪州リヴァーランドに新設したワイナリーです。
このワインシリーズは何も知らずに店に並んでいるボトルを見ると、厳(いか)ついホラータッチが癖になりそうなイラストが目を引き、思わずラベル買いをしてしまう人もいる程。
ところが実際は超自然派のやさしさ溢れる造り手なのです。
コンセプトは「人的介入を極力しない」。自然体系に出来得る限り近づけた、ナチュラルなワイン造りを目指しています。
また、リヴァーランドの気候は南イタリアと似ており、南イタリアの土着ブドウ品種が多数栽培されています。
2024 ロードバイクまとめ
たぶんもう走らないのでまとめ
朝活動しかできないがシーズン後半は天気がよかった
峠にも行けてとてもよかった
日常の朝コースは毎回同じところが多いがそれでも楽しい
スキーシーズンの終わりが早くなっているのでロードが早まっている
今年何回ロードバイク乗ったのだろうか？
| date | distance km |
| 2024/10/27 | 21.8 |
| 2024/9/27 | 40.1 |
| 2024/9/13 | 94.5 |
| 2024/9/2 | 22.5 |
| 2024/8/25 | 55.8 |
| 2024/8/13 | 33.2 |
| 2024/8/4 | 50.4 |
| 2024/7/15 | 39.3 |
| 2024/7/6 | 29.5 |
| 2024/6/15 | 36.7 |
| 2024/6/9 | 32.6 |
| 2024/5/13 | 33.7 |
| 2024/5/7 | 47.6 |
| 2024/5/1 | 38.7 |
| 2024/4/22 | 26.3 |
| 2024/4/14 | 20 |
| 2024/4/6 | 94.2 |
| 2024/3/31 | 10 |
| 合計 | 726.9 |
2024年合計18回 距離は730kmほど。
2020年 4年前にロードバイクのオーバーホール出しています。
それから累計何km乗ったのでしょうか？
ブログの記録が曖昧ですが
2021年 4回 総走行距離不明
2022年 5回 総走行距離不明
2023年 6回 総走行距離不明
2024年 18回 726.9km
走行距離が知りたいところだけど今年は過去最高に走っていた。
トップギアが入りににくい。
他は別にトラブルなし。
またメンテ出したら使えるものなのだろうか
さほど頻度も高くないし金もないので買い換えはまだ考えていない
距離はマメに記録した方が今後につながる
来年はイベントも参加してみたいところです
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